航空發動機用高溫軸承鋼, 您可以免費下載預覽頁
航空發動機用軸承鋼的服役環境特點溫度變化范圍大。國外軸承鋼從20世紀中期至今已發展到第3代,包括常溫使用,溫度...
通過這項技術改性后的軸承鋼已在多個項目中得到運用,完全能夠滿足高端質量要求,將該技術運用到其他材料中,也取得了非常良好的效果,運用于鈦合金和高溫合金中屬于世界首創。?較于傳統技術,PTR技術單道次晶粒細化程度高另外,經過長期的科研攻關,劉東教授團隊還先后突破近10項關鍵技術,極大地提升了航空發動機性能,讓著顆現代工業皇冠上的明珠更亮、更耀眼。...
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