ISO 3739-2:1992
工業車輛輪胎和輪輞.第2部分:5°或平底輪輞的充氣輪胎(米制系列).額定負荷
Industrial tyres and rims; part 2: pneumatic tyres (metric series) on 5° tapered or flat base rims; load ratings
ISO 3739-2:1992 發布歷史
ISO 3739-2:1992由國際標準化組織 IX-ISO 發布于 1992-05。
ISO 3739-2:1992 在中國標準分類中歸屬于: G41 輪胎。
ISO 3739-2:1992的歷代版本如下：
- 2021年 ISO 3739-2:2021 工業車輛輪胎和輪輞. 第2部分: 5°或平底輪輞的充氣輪胎(米制系列). 額定負荷
- 1992年 ISO 3739-2:1992 工業車輛輪胎和輪輞.第2部分:5°或平底輪輞的充氣輪胎(米制系列).額定負荷
適用于主要用于工業車輛的輪胎，用于在準備好的路面上使用（平衡重叉車、側面裝載機和其他車輛）。 定義額定載荷所依據的參考承載能力。
推薦
新規 | 檢測機構注意，這些產品的檢驗項目有變動
；最大總質量相同或減少；整備質量相同或增加；輪胎斷面寬度和靜負荷半徑變化不超過5％；ABS系統控制器型號及生產企業相同；輪輞規格相同。...
汽車輪胎金相樣品制備方法
一、背景 ? ?輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品（圖1）。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。...
7000多條輪胎被召回，行車安全不應有半點疏忽！
且每個試驗點所能承受的破壞能值需要大于或等于下表的規定值，才能判定為“通過實驗”，有一個試驗點的破壞能小于下表的規定值，都判定為“未通過試驗”。無內胎輪胎脫圈阻力：此項測試針對的是無內胎輪胎，此種輪胎沒有傳統內胎部分，整體充氣成型后直接安裝于汽車輪輞上，因此除了其他的測試之外，還需要做脫圈試驗，以保證胎圈與輪輞緊密吻合。...
注意！這些標準已廢止
?GB/T 209-2018?GB/T 209-2018 全部代替塑料 拉伸性能的測定 第1部分：總則標準號：GB/T 1040.1-2006發布日期：2006-08-24實施日期：2007-01-01廢止日期：2019-11-01全部代替標準：GB/T 1040-1992,GB/T 1039-1992中國標準分類號：G31國際標準分類號：83.080.01歸口單位：全國塑料標準化技術委員會執行單位...