QJ 3005-1998由行業標準-航天 CN-QJ 發布于 1998-02-06,并于 1998-09-01 實施。
QJ 3005-1998 在中國標準分類中歸屬于: V72 航天器動力系統。
QJ 3005-1998 可貯存液體推進劑使用安全要求的最新版本是哪一版?
最新版本是 QJ 3005-1998 。
液體推進劑發動機雖然可實現多次啟動和推力調節,但結構復雜,推進劑有毒且加注時間過長,不符合快速響應作戰要求。而電控固體推進劑發動機結構簡單,易儲存,發射準備時間短,且同樣能夠實現連續多次啟動和推力控制,一旦研制成功,即可取代現役導彈用的液體姿軌控和末修發動機。目前,美導彈防御局(MDA)正在推進該方面的研究,并計劃將其應用于導彈攔截系統。...
離子液體火箭推進劑AF-M315E的主要成分為羥基硝酸銨,而硝酸銨正是1995年俄克拉何馬城爆炸案中炸彈的主要成分,科學家通過添加羥基分子將該物質的熔點降低了100攝氏度左右,這也是離子液體的臨界參數。因此,如果要點燃AF-M315E綠色推進劑就顯得有些困難,這似乎有悖常理,事實上這個特性意味著AF-M315E燃料在使用上更加安全。...
2、國外戰術導彈固體動力技術發展與液體姿軌控發動機相比,固體姿軌控發動機具有結構簡單、安全性高、性能好、體積小、貯存周期長、維護使用方便的特點。固體火箭發動機主要由推進劑藥柱、燃燒室、噴管組件、點火裝置等組成。其中,固體姿軌控推力系統結構設計、發動機材料技術、固體推進劑技術等直接影響固體發動機的性能。...
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