若上述檢查正常,則應進一步分解 減震器,檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大,缸筒有無拉傷,閥門密封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴密,以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷,根據情況 采取修磨或換件的辦法修理。 另外,減震器在實際使用中會出現發出響聲的故障,這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞,膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形,油液不足等原因引起的,應查明原因,予以修理。 ...
4、駕駛不當:a、如汽車起步過急;b、汽車陷泥時用離合器強沖;c、路遇不測情況時緊急制動而未踩離合器等都將使傳動軸受到較大的沖擊,從而導致變形或十字軸軸承等零件的損壞。5、車架變形:車架變形而導致傳動軸故障的因素常被人們忽視。車架變形后,將會改變傳動軸和后橋軸線之間的垂直位置,會扭斷后突緣的安裝螺絲,使傳動軸掉落。???...
4.底盤問題由于底盤的主要部件的變化也會造成跑偏問題,這可能是由于日常行駛造成的磨損和老化,也可能是由于事故造成的車架變形導致的。老化問題還好說,如果是下擺臂等部件出現了變化或者是間隙過大,調整或者更換零件就可以解決;而如果是因為發生事故造成的車體變形、車架受損等問題造成的跑偏,就比較嚴重了,需要大面積更換零件甚至要進行車架校正才可能完全恢復。解決方案:乖乖去4S店檢查修理吧。...
在傳送鏈的起始位置首先放上車架(底朝天),然后將后橋總成(包括鋼板彈簧和輪轂)和前橋總成(包括鋼板彈簧、轉向節和輪轂)安裝到車架上,繼而將車架翻過來以便安裝轉向器、貯氣筒和制動管路、油箱及油管、電線以及車輪等,最后安裝發動機總成(包括離合器、變速器和中央制動器),接上傳動軸,再安裝駕駛室和車前板制件等。至此,汽車就可以駛下裝配線。文章來源:熱處理生態圈今日編輯:麥片...
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