我們采用測量不確定度為0.25%(k=2)的常壓臨界流音速噴嘴標準裝置,用空氣作為檢測介質,對出廠編號分別為JZ123和JZ124的兩只DN200的彎管流量計計量裝置(由彎管流量傳感器、流量積算儀以及溫度和差壓變送器組成的測量系統)進行流量計系數實流標定。JZ123的檢定結果見表1(彎管流量計的常用流量測量范圍為1800~4500m3/h)。 ...
如果傳感器和變送器是分體式的,應使用廠家專用電纜。如為新建管線,在吹掃過程結束后再安裝傳感器;在管線上進行焊接作業時,要取下傳感器;在安裝大口徑傳感器時,不要將支撐物支撐在傳感器外殼上。如為新建管線,在吹過程結束后再安裝傳感器;在管線上進行焊接作業時,要取下傳感器;在安裝大口徑傳感器時,不要將支撐物支撐在傳感器外殼上。? ...
三.測量技術的完善 由于工業現場實際環境的限制,許多用戶的現場安裝條件十分苛刻,我們在現場安裝方法上進行了大量開創工作,使我們的測量技術得到進一步的完善,使彎管流量計的實際適用范圍有了更大的擴展。 1)彎管流量計在直管線上的安裝 在傳感器安裝位置狹窄或沒有自然轉彎處,我們使用了彎管傳感器在直管段上的安裝技術,進一步開闊了彎管流量計的使用空間。 ...
在蒸發器負荷減少或壓機停機時防止液態氟和潤滑油流入壓機再開機時產生液擊。排氣管設計原則:與回氣管相同,即設計時必須考慮控制壓降,保證帶油,防止液擊及防止產生噪音和震動。4、空調回油彎的安裝技術要求:在氟系統中,當室內外機之間存在落差超過一定高度(比如6米或者10米)時,為了確保壓縮機順利回油,高壓氣管和低壓氣管的立管部分從下往上每隔6~10m處安裝一個回油彎。...
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