齒輪箱 采用一對準雙曲面圓錐齒輪傳動,結構簡單可靠,齒輪采用優質低合金結構鋼材料,進口高精密設備加工,經滲碳淬火后齒輪配對研磨而成,具有承載能力強、嚙合噪聲低的特點。 減速器輸入軸及輸出軸的下端采用浸油式潤滑,輸出軸上部軸承采用油脂潤滑,潤滑充分、可靠。 輸入軸及輸出軸端均采作可靠的結構及密封元件實現可靠密封,保證了齒輪箱密封的可靠性。 ...
(1)檢查實驗室球磨機的潤滑、冷卻是否正常; (2)檢查磨機運轉是否平穩,主軸承的振幅不得超過0.1mm; (3)主軸瓦的溫度不得超過60℃; (4)各處密封是否良好,應無漏灰、漏油、漏水; (5)檢查所有聯接螺栓、地腳螺栓和筒體襯板螺栓等是否有松動、脫落、折斷; (6)電動機及其控制系統應工作正常,運轉中電源和電壓應在規定范圍內; (7)高壓浮升系統是否工作正常,啟動控制是否靈敏; ...
3.輔助密封的調整方法 迷宮密封蓋的螺旋部分與軸承端蓋有12mm的間隙通道,用加壓油槍將潤滑脂從潤滑油管總成的油嘴處加入,偏心振動軸邊旋轉邊加入潤滑脂,使油脂完全進入通道間隙的螺紋處,真正起到輔助密封的作用。 4.潤滑油面高度的控制 將潤滑油的油面高度調整為32~40mm,保護套管的內徑為φ260,則油面至套管中心的距離為90~98mm。 ...
14、對于配有磁力驅動攪拌裝置的反應釜,應重點對攪拌器上、下軸承進行潤滑維護。磁驅系統出廠前,上、下軸承均已使用注滿“高溫潤滑脂”。運行不超過72小時注油一次。加注潤滑油時,必須在釜內卸壓后,才允許打開蓋帽,使用油槍及專用注油接頭加注“高溫潤滑脂”,每次注油量約為15~20g(注:潤滑脂工作溫度≥300℃)。 ...
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