化學鍍鎳在電子和計算機工業中應用得最廣,幾乎涉及到每一種化學鍍鎳技術和工藝。許多新的化學鍍鎳工藝和材料正是根據電子和計算機工業發展的需要而研制開發出來的。在技術性能方面,除要求耐蝕耐磨之外,還具有可焊接、防擴散性、電性能和磁性能等要求。 有的國家已經建立法規:電子設備必須進行屏蔽以防止電磁和射頻干擾。...
差速器行星齒輪是汽車的一個重要零件,鍍上25um厚的化學鍍鎳層以提高耐磨性,有的汽車制造廠在軸上采用聚四氟乙烯復合化學鍍鎳層工藝,這種復合鍍層既有一定的硬度,又兼有好的潤滑性能,提高了軸的使用壽命。 汽車工業利用化學鍍鎳層非常均勻的優點,在形狀復雜的零件上,如齒輪、散熱器和噴油嘴上采用化學鍍工藝保護。鍍上10um左右的化學鍍鎳層的鋁質散熱器具有良好的釬焊性。...
中國的化學鍍工業雖然起步較晚,但自九十年代以來經過各科研單位的不懈努力,現已擁有成熟的工藝和經驗,在中國洛陽已建成飛機零件化學鍍鎳加工流水線。...
但那時的化學鍍鎳溶液極不穩定,因此嚴格意義上講沒有實際價值。化學鍍鎳工藝的應用比實驗室研究成果晚了近十年。第二次世界大戰以后,美國通用運輸公司對這種工藝發生了興趣,他們想在運輸燒堿筒的內表面鍍鎳,而普通的電鍍方法無法實現,五年后他們研究了發展了化學鍍鎳磷合金的技術、公布了許多ZL。...
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