東標橡塑材料與制品檢測中心、東標橡塑技術應用與開發中心位于青島“國家大學科技園”示范園區、中國“橡膠谷”---青島科大都市科技園,是一家以青島科技大學、橡塑材料與工程教育部重點實驗室、山東省高分子材料質量監督檢驗中心、山東省橡塑材料與工程技術研究中心等為依托,整合了橡塑材料及制品的研發、檢測資源,專業從事橡塑材料分析測試、工業診斷、工藝改進、產品開發、人才培養的檢測研發培訓機構。...
燃料油密度檢測 測定 指標檢測
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下一篇 2014-01-22 14:50:35/ 個人分類:檢測項目
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燃料油的密度,燃料油的質量與體積之比,燃料油計量的重要依據,也是衡量燃料油組分的重要指標。1.22-6
燃料油的性質主要取決于原油本性以及加工方式,而決定燃料油品質的主要規格指標包括粘度(Viscosity),硫含量(Sulfur Content),傾點(Pour Point)等供發電廠等使用的燃料油還對釩(Vanadium)、鈉(Sodium)含量作有規定。
燃料油分類:
燃料油作為煉油工藝過程中的最后一種產品,產品質量控制有著較強的特殊性,最終燃料油產品形成受到原油品種、加工工藝、加工深度等許多因素的制約。根據不同的標準,燃料油可以進行以下分類:
1. 根據出廠時是否形成商品,燃料油可以分為商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出廠環節形成商品的燃料油;自用燃料油指用于煉廠生產的原料或燃料而未在出廠環節形成商品的燃料油。
2. 根據加工工藝流程,燃料油亦叫做重油,可以分為常壓重油、減壓重油、催化重油和混合重油。常壓重油指煉廠催化、裂化裝置分餾出的重油(俗稱油漿);混合重油一般指減壓重油和催化重油的混合,包括渣油、催化油漿和部分瀝青的混合。
3. 根據用途,燃料油分為船用內燃機燃料油和爐用燃料油兩大類,兩類都包括餾分油和殘渣油。餾分油一般是由直餾重油和一定比例的柴油混合而成,用于中速或高速船用柴油機和小型鍋爐。后者主要是減壓渣油、或裂化殘油或二者的混合物,或調入適量裂化輕油制成的重質石油燃料油,供低低速柴油機、部分中速柴油機、各種工業爐或鍋爐作為燃料。
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