密封膠成分分析

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2010 年4 月，國家科技部863 項目《MW 級風力發電機組風輪葉片原材料國產化》正式批準立項。北京航空航天大學與煙臺德邦科技有限公司承擔了本項目第二課題的葉片用環氧結構膠產業化工作。在項目指南中，對結構膠粘劑的技術要求就有明確的描述：研究具有高粘結強度、良好觸變特性以及優異疲勞性能、耐候性能的高性能環氧結構膠粘劑，滿足MW 級風輪葉片大面積結構粘接的需要。研究高性能環氧結構膠規模化生產技術，保證產品品質的穩定可靠。并提出了具體的考核指標。總體說來，環氧樹脂膠粘劑耐高低溫沖擊性（中低溫后固化技術）、脆性（增韌技術）、耐久性（靜、動態疲勞性能）以及固化程度的控制四個問題，正是風輪葉片所關注持的技術問題，換言之，如果解決不了這些技術難題，勢必會影響到其大規模的推廣應用。

這些問題，單獨來看都比較容易解決，比如樹脂和固化劑中引入剛性結構和柔性結構可提高耐高低溫沖擊性，引入彈性體改善脆性，促進劑改善固化速度等，但單純的改變一項容易導致膠粘劑性能失衡，如剛性結構的提高容易導致脆性的增大，酚類改善固化速度容易導致耐久性受到影響等等。性能良好的膠粘劑，往往要求膠粘劑具有基本的粘接性、工藝性和可靠耐久性基礎上提高耐溫度沖擊性、控制固化速度或提供更高的沖擊韌性等。

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