地鐵和城鐵引起地表振動的測試分析

摘　要　通過對北京地鐵二號線、十三號線沿線特定地段列車通過時引起地面振動的測試分析發現,在列車通過時引起的地表振動中高于10Hz以上的振動信號很容易被土層衰減,而在1～10Hz的振動信號難以衰減,其振動強度是無列車通過時的30～100倍。而且測試發現1～10Hz范圍的振動信號在100m范圍內傳播幾乎沒有衰減。對于采用“鋼彈簧浮置板道床”軌道減震裝置路段,地表觀測顯示在1～10Hz頻段上振動信號有一定減弱,但仍超出無列車通過時振動信號的10倍以上。因此,地鐵低頻振動引起的環境背景地面運動水平的顯著提高無疑會對地鐵沿線大型精密儀器設備的正常使用帶來不利影響。