故障模式
本專題涉及故障模式的標準有33條。
國際標準分類中，故障模式涉及到摩托車和機動自行車、機器、裝置、設備的特性和設計、航天系統和操作裝置、質量、核能工程、道路車輛綜合。
在中國標準分類中，故障模式涉及到汽車綜合、傳動和制動系統、技術管理、基礎標準與通用方法、發動機總體、可靠性和可維護性、摩托車綜合、核電廠核島、交通事故管理。
行業標準-汽車，關于故障模式的標準
- QC/T 34-1992 汽車的故障模式及分類
- QC/T 903-2013 摩托車和輕便摩托車故障模式
- QC/T 29117.6-1993 摩托車產品質量檢驗 可靠性統計計算方式及故障模式
國家軍用標準-總裝備部，關于故障模式的標準
- GJB 1391-1992 故障模式、影響及危害性分析程序
- GJB/Z 1391-2006 故障模式、影響及危害性分析指南
行業標準-航天，關于故障模式的標準
- QJ 2437-1993 衛星故障模式影響和危害度分析
- QJ 3050-1998 航天產品故障模式、影響及危害性分析指南
- QJ 3050A-2011 航天產品故障模式、影響及危害性分析指南
美國機動車工程師協會，關于故障模式的標準
- SAE AIR1707C O型圈故障模式
- SAE AIR1707 O型圈故障模式
- SAE AIR1707A O型圈故障模式
- SAE AIR1707B O型圈故障模式
- SAE RB9 故障模式和效果分析
- SAE J2886_202304 基于故障模式的設計評估（Drbfm）
- SAE J2886_201303 基于故障模式的設計評估（Drbfm）
- SAE J1739-2002 設計中潛在故障模式和效果分析(設計 FMEA)、制造和組裝過程中的潛在故障模式和效果分析(過程 FMEA)以及機械的潛在故障模式和效果分析(機械 FMEA)
- SAE RB9-1971 故障模式和影響分析（以前稱為 TechAmerica RB9）
印度標準局，關于故障模式的標準
- IS 15550-2005 故障模式影響分析
- IS/IEC 60812-2018 故障模式和影響分析（FMEA 和 FMECA）
行業標準-船舶，關于故障模式的標準
- CB/Z 20009-2012 艦船建造工藝故障模式及影響分析指南
德國標準化學會，關于故障模式的標準
- DIN 25448:1990 故障模式及影響分析
- DIN EN 60812:2015-08 故障模式和影響分析(FMEA)
- DIN EN 60812:2015 故障模式和影響分析（FMEA）（IEC 56/1579/CD:2014）
行業標準-航空，關于故障模式的標準
- HB/Z 281-1995 航空發動機故障模式、影響及危害性分析指南
韓國科技標準局，關于故障模式的標準
- KS A IEC 60812-2003(2023) 故障模式影響分析程序（FMEA）
- KS A IEC 60812:2003 故障模式及影響分析程序(FMEA)
意大利統一標準化組織，關于故障模式的標準
- UNI CEI EN 16602-30-02:2015 航天產品保險 故障模式及影響分析（包括故障模式、效應和嚴重度分析）
法國標準化協會，關于故障模式的標準
- NF C20-302*NF EN IEC 60812:2018 故障模式和影響分析（FMEA 和 FMECA）
CENELEC - European Committee for Electrotechnical Standardization，關于故障模式的標準
- EN IEC 60812:2018 故障模式和影響分析（FMEA 和 FMECA）
行業標準-能源，關于故障模式的標準
- NB/T 20096-2012 核電廠系統故障模式與影響分析
未注明發布機構，關于故障模式的標準
- DNV-RP-D102-2022 冗余系統的故障模式和影響分析
西班牙標準化協會，關于故障模式的標準
- UNE-EN ISO 10365:1996 粘合劑 主要故障模式的指定 （ISO 10365:1992）
俄羅斯標準局，關于故障模式的標準
- GOST R 51901.12-2007 風險管理 故障模式和影響分析程序
