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在測試中,中國南車株洲所首先與各國企業成功進行了多編組以太列車骨干網的重聯初運行,然后聯合各國廠商完成了列車實時以太網協議的互聯互通測試,最后順利進行了基于其產品平臺的通信規約聯調,成為通過全部測試環節的兩家公司之一。 列車網絡控制系統技術被譽為列車的“大腦”,幾乎用于現行的一切軌道交通裝備車輛,并在工業傳動、風力發電等領域廣泛使用。...
9月29日上午10時58分,一列裝備了TD-LTE寬帶移動通信系統的總載重達2.5萬噸的運煤重載組合列車,從朔黃鐵路首站山西神池南站駛出,發往終點河北黃驊港站。這是第四代無線移動通信(4G)技術在全球首次成功應用于鐵路系統,至此,我國西煤東運第二大通道的重要組成部分——朔黃鐵路已具備了開行30噸軸重兩萬噸重載列車的運行條件。 ...
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