本標準規定了汽油車雙怠速法、穩態工況法、瞬態工況法和簡易瞬態工況法排氣污染物排放限值及測量方法。本標準同時規定了汽油車外觀檢驗、OBD檢査、燃油蒸發排放控制系統檢測的方法和判定依據。 本標準適用于新生產汽車下線檢驗、注冊登記檢驗和在用汽車檢驗。本標準也適用于其他裝用點燃式發動機的汽車。
近日,生態環境部召開部常務會議,審議并原則通過《關于生態環境領域進一步深化“放管服”改革 推動經濟高質量發展的指導意見》和《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法和加載減速法)》《汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》圖片來源于網絡 生態環境部部長李干杰8月28日在京...
GB18285-2018《汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》HJ 1237-2021《機動車排放定期檢驗規范》技 術 參 數主要參數信息1環境溫度+5℃~+40℃(溫度變化率不大于5℃/h)2相對濕度≤95%3大氣壓86KPa~106KPa電源1電壓交流220V±22V2頻率50Hz±1Hz輸出氣體1HC(正己烷當量)...
/113GB ?17820-2018天然氣GB ?17820-20122019/6/114GB ?18218-2018危險化學品重大危險源辨識GB ?18218-20092019/3/115GB ?18285-2018汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)GB...
國家標準GB18285-2018《汽油車污染物排放限值及測量方法(雙 怠速法及簡易工況法)》的規定,汽車排放氣體測試儀中的氮氧化物(NOx)測量優先使用紅外法(IR),紫外法(UV)和化學 發光法(CLD), 采用電化學原理測量氮氧化物(NOx)的汽車排放氣體測試儀(當前各地機動車檢測站普遍使用的...
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