同濟大學2位教授當選歐洲科學與藝術院院士
日前，同濟大學土木工程學院教授、中國工程院院士呂西林，土木工程學院教授袁勇收到歐洲科學與藝術院（European Academy of Sciences and Arts）院長Klaus Mainzer教授來信，確認當選歐洲科學與藝術院院士（技術與環境科學學部）。
日前，同濟大學土木工程學院教授、中國工程院院士呂西林，土木工程學院教授袁勇收到歐洲科學與藝術院（European Academy of Sciences and Arts）院長Klaus Mainzer教授來信，確認當選歐洲科學與藝術院院士（技術與環境科學學部）。
背景介紹
歐洲科學與藝術院（European Academy of Sciences and Arts）是在科學和藝術領域享有廣泛聲譽的國際學術組織，致力于促進各學科知名科學家、領先藝術家和理論實踐者之間的跨學科合作，設有人文，醫學，藝術，自然科學，社會科學、法律及經濟，技術與環境科學，世界宗教7個學部。該院2000余名成員中有35名諾貝爾獎得主。據歐洲科學與藝術院官網查詢，此前，技術與環境科學學部土木工程領域（field of civil engineering）的成員僅有11位。
呂西林簡歷
男，中國工程院院士，1955年1月生，陜西人。從事結構抗震減震、鋼筋混凝土結構基本理論和既有建筑加固改造等研究與教學。先后主持了60多項國家及省部級重要科技項目和重大工程。研究成果“結構抗震防災新技術研究及其工程應用”獲2006年國家科技進步二等獎；“新型組合剪力墻及筒體結構抗震理論與技術”獲2009年國家科技進步二等獎；“建筑物移位改造工程新技術及應用”獲2014年國家技術發明二等獎。2015年，獲何梁何利科學與技術進步獎；2017年，獲美國土木工程師學會“紐馬克獎”；2019年，當選為中國工程院院士；2020年，當選為國際結構混凝土協會“終身榮譽會員”；2021年，當選為日本工程院外籍院士。
袁勇簡歷
男, 博士, 教授，1963年2月生, 云南人。長期從事地下工程動力災變和服役性能的基礎理論與工程應用研究。自主研發了隧道強震非一致作用安全控制技術，解決了港珠澳大橋、大連灣、深中通道等國家重大工程中的隧道結構抗震設計難題；開創了隧道結構服役性能設計與狀態導向維護理論，為軌道交通和越江隧道的運營安全提供了理論依據，主編或參編國家、行業和地方標準10項，推動了粵港澳大灣區、長三角等城市群重大基礎設施建設和運營維護的高質量發展，取得良好的社會經濟效益。獲得國家國際科技合作獎1項，省部級和一級學會科技獎勵特等獎1項、一等獎8項。
