循環腐蝕鹽霧的試驗方法
循環腐蝕鹽霧是應用較為廣泛的一種試驗方式，主要包括鹽霧試驗、低溫試驗、干熱試驗、濕熱試驗等組合試驗，比傳統鹽霧試驗與環境更具匹配性。下面介紹一下三種常用車型循環腐蝕鹽霧試驗標準。
1.大眾汽車循環腐蝕標準PV 1210
PV1210是德國大眾汽車公司的車身與附件循環鹽霧腐蝕標準，是應用廣泛的循環腐蝕試驗標準。這個標準適用于有涂層的車身、車身薄板、結構組件等試驗樣品的腐蝕檢測。
試驗分為噴灑鹽霧、標準氣候保存、濕熱存放3個階段。噴灑鹽霧按照ISO9227法，NaCl質量濃度為(50士5)g/L，噴灑時間4h；標準氣候保存按照ISO554條件，保持4h；濕熱存放按照ISO6270條件，(40士3)℃存放16h，5個循環以后在標準氣候保存2天再繼續進行。
試驗可以進行5、15、30、60或90個循環，然后評判樣件的腐蝕，包括腐蝕種類（覆層或基材腐蝕）、腐蝕形式（平面腐蝕或邊緣腐蝕）以及腐蝕的進展情況（附著力下降情況、是否有氣泡產生）。
2.通用汽車循環腐蝕標準GMW 14872
GMW14872是美國通用汽車公司的循環腐蝕實驗室試驗標準，適用于汽車金屬零部件，試驗過程包括鹽水噴霧、常溫存儲、濕度存儲、干燥存儲等多個階段。在鹽水噴霧階段，溶液組成為NaCl0.9%、CaCl20.1%、NaHC030.075%；在常溫存儲階段，溫度(25土3)℃，濕度45%土10%，持續8h；在濕度存儲階段，溫度(49士2)℃，持續8h；在干燥存儲階段，溫度(60士2)℃，濕度≤30%，持續8h。
對于車底零部件，每個循環噴鹽霧4次，要求6個循環評價外觀，95個循環評價功能性；對于發動機艙零部件，根據位置不同，每個循環噴鹽霧4次或者每個循環噴一次，要求9個循環評價外觀，71個循環評價功能性；對于外飾零部件，每個循環噴鹽霧4次，26個循環評級外觀，72個循環評價功能性；對于內飾零部件，5個循環噴一次鹽霧，根據位置不同，要求22個循環評價外觀，59個循環評價功能性；
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