路基彎沉檢測地面以下多少米
一般不小于1米五，彎沉值表征的是路基的整體強度和穩定性，路基的，質量好壞，直接影響到道路的使用壽命。
彎沉試驗是基于高速公路、橋梁隧道等路基施工的控制檢測，通過對不同路段和不同土質的路基進行落錘式彎沉儀FWD和貝克曼梁BB對比試驗及相關性分析，提出了FWD檢測路基的控制指標。主要分落錘式彎沉儀FWD與貝克曼梁式彎沉儀BB的對比試驗研究。
落錘式彎沉儀法，指落錘式彎沉儀在標準質量的重錘落下一定高度發生的沖擊荷載的作用下，測定路基或路面表面所產生的瞬時變形，即測定在動態荷載作用下產生的動態彎沉及彎沉盆。
工作原理
將測定車開到測定地點，通過計算機控制下的液壓系統，啟動落錘裝置，使一定質量的落錘從一定高度自由落下，沖擊力作用于承載板上并傳遞到路面，導致路面產生彎沉，分布于距測點不同距離的傳感器檢測結構層表面的變形，記錄系統信號輸入計算機，得到路面測點彎沉及彎沉盆。
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