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    碳纖維儲氫氣瓶技術獲突破

    2021.10.20

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    上海石化碳纖維生產車間。

      近日,北京2022冬奧會中國首棒火炬手李佳軍與希臘運動員安東尼奧完成火炬交接,碳纖維制成的北京冬奧會火炬“飛揚”再次成為舉世矚目的焦點。

      當前,碳纖維纏繞復合材料儲氫氣瓶技術取得新突破。上海石化正積極推進碳纖維在儲氫領域的技術研發,推動“新材料”與“新能源”攜手并進,加快氫能生產、儲存、運輸、應用全產業鏈布局。

      推動氫儲運技術的提升和儲運成本的下降是氫能產業走向成熟的關鍵,而車載儲氫技術的改進將是未來氫燃料電池車發展的重點突破環節。其中,碳纖維纏繞復合材料儲氫氣瓶被寄予厚望。目前,上海石化積極推進碳纖維用于纏繞氣瓶的制造工藝技術研發,已在金屬、非金屬內膽纖維全纏繞氣瓶方面取得突破性成果。

      碳纖維技術有著森嚴的技術壁壘,此前只有日本、美國等少數發達國家擁有并掌握,上海石化是國內較早研發碳纖維并進行產業化生產的企業。早在2012年,該公司采用自主研發的碳纖維成套技術,生產12K小絲束碳纖維。2018年,該公司成功試制出了具有國際先進水平的48K大絲束碳纖維。今年1月,國內首個48K大絲束碳纖維項目在該公司開工建設,該項目投產后將一舉改變我國大絲束碳纖維全部依賴進口、長期供不應求的局面,預計2022年一期工程建成投產。據了解,大絲束碳纖維用于纏繞氣瓶,其纏繞效率是小絲束的3-4倍,可有效降低成本,進一步推動氫能產業發展。


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